薄田みきお、嘘をついたのがバレて弁護士を詐欺師だと言い警察が怠慢だと暴言!
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「南阿蘇鉄道は廃線じゃない」長陽駅の線路内立ち入り禁止で鉄道営業法違反!

南阿蘇鉄道は全線(17.7キロ)の約6割が不通となり、22年度の全線復旧に向けて工事が進んでいる。投稿者は、線路内に侵入することが危険なだけでなく、「#廃線」というハッシュタグ(投稿を一覧で検索しやすくする機能)を付けた投稿によって、誤った情報が拡散されて観光に悪影響が出ることを懸念。「インスタグラムの写真を消してほしい」と呼びかけている。

全国で廃線となった線路は「インスタ映え(インスタグラムで人気を集めること)」することもあって人気で、廃線跡を活用した観光振興策が各地で展開されている。一方、17年には、京都市のJR山陰線の線路内に無断で侵入した際の写真をブログにアップしたとして、女性タレント2人が鉄道営業法違反(線路内への立ち入り)容疑で書類送検(起訴猶予処分)されるなどのトラブルも起こっている。

南阿蘇鉄道は1986年4月、旧国鉄・高森線を受け継いで開業し、16年4月の熊本地震で深刻な被害を受けたが、同年7月には高森駅―中松駅までの7.1キロが復旧。阿蘇の山並みを一望できる沿線の景観や、「トロッコ列車」など観光列車でも人気を集めている。